緊急速報!!

せんろ商会＆けいてつ協会本局より

ご連絡をいただきました。

緊急速報!!

足尾駅の保存機関車ミニ公開

今度の土曜日5月24日に、わたらせ渓谷鐵道・足尾駅構内にて、
むかし足尾地区で活躍し、現在保管されている古河機械金属の
入換機関車2台と、保存ために足尾へやってきた元矢板駅の日立
15トンDL。さらに、新たに保存のために足尾へやってきた元太平
洋セメント・安積永盛サービスステーションの10トンDLを公開
いたします。ちなみに元太平洋セメントの機関車は初公開となり
ます。

公開日：5月24日(土曜日)
場所：わたらせ渓谷鐵道　足尾駅構内
時間：11～15時頃(小雨決行)
ご注意：駐車場はありませんので、足尾駅へは、わたらせ渓谷鐵
道をご利用ください。

問合せ：NPO足尾歴史館　TEL：0288-93-0189

※当日は、わたらせ渓谷鐵道による第13回 わたらせふるさとウォ
ーキング「世界遺産をめざす足尾銅山の歴史めぐり」も開催され
ます。詳しくは同社HPへ!!http://www.watetsu.com/

【せんろ商会HP】
URL：http://senro.na.coocan.jp/

消えた駅

ゴールデンウイーク後半の最初の日は雨。

こうなると撮影の気分ではなくなり、

とりあえずそれは置いておき、

ゆっくりと鎌倉散策へ出かけてみた。

駅前の小町通りを見てから、由比ガ浜通りを抜け

長谷寺へ参ってと、歴史散策のゆったりとした時間

だった。

日も傾いて来たので、駅への帰路についたところ、

鎌倉駅と和田塚駅の間の踏み切りの横に

小さな公園があった。

近づいてみると「大町停留所跡」と書いてあり、

その前後の駅名も「蔵屋敷」や「琵琶小路」となっていて

今は存在しない駅名であった。

どうやら江ノ電は昔３９もの駅があり（現在は１５）

ここは戦前までプラットホームのある立派な駅だった

そうだ。

雨の日の鎌倉歴史散策もいいものです。